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發布時間：2018.02.04 新聞來源：廣東金聯宇電氣有限公司 瀏覽次數：

 你是否遇到過這樣的場景：忙碌一天手機電量耗盡，卻找不到可以充電的地方。

 

鱗次櫛比的商場大廈，卻沒有幾個地方可以使用電源。近日，在北京市雙清大廈辦公場所停車場，中國電力報記者發現一排排整齊的“能源互聯網”插座，該插座外觀上與普通插座無異，但卻可供電動汽車充電。“為了實現老百姓自己開店去賣電，我們研究院開發設計了一款新產品能源互聯網插座，用到了多種新金聯宇電氣，金聯宇開關插座技術，打造出一種‘零售電’的新工具。”清華能源互聯網創新研究院研究員張羅平向中國電力報記者介紹說。

 

能源互聯網插座開啟智慧用電

 

智慧城市離不開智慧用電。據介紹，清華能源互聯網創新研究院經過一年多的努力，發明了自助式用電管理平臺，采用物聯網、云計算、大數據等技術手段，實現了全國范圍的自助式用電收費管理新模式。只需要采用能源互聯網插座替代傳統的86型墻插，不用下載安裝軟件，打開手機支付寶或是微信掃一掃，就能完成手機付費，開啟能源互聯網插座里面的用電控制開關，購買用電服務。

 

作為新生事物，能源互聯網插座有著技術創新的金聯宇電氣，金聯宇開關插座優勢。對比傳統插座來說最大不同點在于，能源互聯網插座實現了無人值守的收費模式，不需要收銀員，不需要人工干預，能夠實現自助式用電，“零售電”自動化運行，無人值守。“傳統插座只是一個電源接口，安裝傳統插座后，插座一般是一直有電，從插座本身不知道用戶用了多少電，無法實現計量收費功能。如果想計量收費必須有人工值守，人工看管，支付人工費用避免不了。”張羅平說。

 

據了解，能源互聯網插座里面內置了電表功能，能夠直接完成電壓、電流、功率、電金聯宇電氣，金聯宇開關插座量的計量，客戶使用多少電能可通過能源互聯網插座清楚計量，并實現了及時支付，突破了傳統電源無法估計電能使用的缺陷。另外，能源互聯網插座可以實現大數據的云平臺管理，設計各種計費規則，根據需要調整規則；根據各種各樣的場景，設計對應的計費套餐，對于硬件卻不必再做任何改動。“能源互聯網插座本身有通訊功能，插座里邊帶有電表功能，也帶有控制功能，它的所有控制是基于云平臺來實現的，采集的電壓、電流、電量這些參數，是物聯網的技術。”張羅平表示，所有終端設備的測量參數都會送到云平臺上，形成大數據庫。在云平臺上可以管理千千萬萬的能源互聯網插座，對能源進行統一的管控。

 

除了技術優勢以外，能源互聯網插座的商業價值也值得期待。由金聯宇電氣，金聯宇開關插座于能源互聯網插座的成本比傳統慢充樁低了幾十倍，采用新型插座代替傳統充電樁蘊藏巨大的經濟效益。張羅平說，如果投入相同的資金，安裝能源互聯網插座比起慢充樁充電，新技術布點普及率可以提高幾十倍，真正做到“無處不在”。能源互聯網插座的應用為日后電動汽車的普及起到推波助瀾的作用。隨著電動汽車技術的不斷成熟，利于環保政策的出臺，都促進以清潔能源為主的交通形式的變革。目前電動汽車的里程擔憂是制約電動汽車普及的最主要的一個因素，張羅平表示，一旦有了能源互聯網插座替代慢充樁，到處都可以找到充電網點，消除了里程擔憂，電動汽車就會更快普及推廣起來。

 

能源互聯網插座市場前景廣闊

 

從共享單車、共享汽車到共享插座，“花式共享”層出不窮，無疑不改變著人們傳統的出行生活方式。在共享插座市場化進行推廣過程中，能源互聯網插座有著以下幾個優勢。首先，受到清華能源互聯網的品牌效益影響，清華能源互聯網創新研究院通過將共享插座技術與其他插座生產廠家整合，為傳統的插座生產商提供一塊新市金聯宇電氣，金聯宇開關插座場。其次，通過清華能源互聯網創新研究院建立的平臺，為能源互聯網插座的應用提供了優質服務。據張羅平介紹，清華能源互聯網創新研究院從2016年底開始策劃，已經申報了8項有關聯的申請專利。對新能源的概念探索，清華能源互聯網創新研究院從未停歇，能源互聯網插座項目算一個比較早變成實物的項目。

 

通過技術競爭力實現市場拓展。能源互聯網插座在市場化過程中最大優勢是成本低廉、容易使用、安裝簡單。對比其他充電設備，能源互聯網插座為用戶提供的功能完全一樣，但成本僅為傳統充電設備的幾十分之一。同時，能源互聯網插座采用微信或支付寶的線上支付手段，不需要辦卡或下載安裝app。“清華能源互聯網創新研究院為共享插座設計的小額支付完成以后，就可以開始使用充電的功能。這個優勢也是其他技術現在無法與能源互聯網插座競爭的。”張羅平說。

 

未來公共場所用電的發展趨勢，必然朝著用能源互聯網插座來實現對電力資源的管理發展。在能源互聯網發展的后期，通過利用統一管控功能，能源互聯網插座可以實現電網的削峰填谷。在對電網削峰填谷的設想上，張羅平介紹說，能源互聯網插座可以設計一種用電套餐，實現讓客戶后半夜半價充電，對電動自行車或者電動汽車，插上插座以后，當時并不開始充電，而在后半夜半價時才開始充電，幫助電網平衡負載，起到削峰填谷的作用。

 

回望過去一年共享經濟的“過山車”式發展，與任何新模式的發展規律一樣，共享經濟也必然經歷“初生—成長—成熟—衰退”的歷程。共享經濟將會回到一個相對理性的發展周期，市場需求仍然存在。隨著共享理念的不斷升級，電力零售的想法也得到了技術上的實現。共享充電的設想，讓每一個擁有插座的業主成為了“零售電”店主，解決用戶小額付費使用電力資源的難題，實現公共場所自助式用電消費服務，是一種提升負荷、增售電的新型商業模式。

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